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Curiosidades de la aviación. II Parte

septiembre 02, 2016
Curiosidades aviación II

Como te venimos contando, seguimos con más datos de interés que nos pueden ocurrir al viajar en avión y por los que todos nos preguntamos.

¿Qué ocurre con los deshechos del váter?

Aunque no quede muy elegante decirlo, los depósitos humanos se acumulan en tanques que sólo pueden ser vaciados cuando el avión está en tierra. El váter no puede vaciarse en pleno vuelo debido a que la zona donde se acumulan estos deshechos sólo puede ser operada por personal fuera del avión.

Sin embargo, circula una leyenda urbana donde se dice que existen “evidencias” que hablan de un hielo azulado que parece desprenderse de algunos vuelos comerciales en pleno vuelo… pero, ¿es lo que creemos que es? La FAA (Federal Aviation Administration) aclara que algunos aviones disponen de una sustancia química de color azulado que sirve para eliminar heces y orinas en pleno vuelo. A veces esta mezcla se expulsa al exterior, a grandes latitudes, lo que provoca que ese líquido se congele en contacto con el aire. Lo normal es que ese bloque de hielo se rompa en pequeños trocitos antes de su contacto con la superficie y no llegue a tener contacto con edificios urbanos, al contrario de cómo han afirmado algunas personas.

¿Somos más débiles ante el alcohol?

Otra leyenda urbana que circula es que a 30.000 pies podemos ser más propensos a que el alcohol nos emborrache antes. Lo cierto es que no existe evidencia científica sobre esto, pero la razón puede estar motivada a que a esa altura hay menos oxígeno.

¿Por qué aún hay ceniceros en los baños si está prohibido fumar?

Se debe a motivos de seguridad y se encuentra contemplado en la normativa, pese a que hace años no se permite fumar en vuelos comerciales (1992). Este requerimiento legal se mantiene por si algún pasajero decidiera arriesgarse a fumar un cigarrillo pese a la prohibición, lo cual no recomendamos.

La tripulación tiene potestad para detener pasajeros

Completamente cierto, siempre y cuando supongan una amenaza para la seguridad del vuelo. Muchas aerolíneas disponen de esposas para cuando la situación lo requiera

Deja abierta la ventana en el despegue y aterrizaje

En caso de que se presente una situación de emergencia y fuera necesario evacuar el avión, es una forma de que los pasajeros vean mejor qué pasa fuera  y cómo proceder en la evacuación, además de que los equipos de rescate pueden ver también mejor para adentro a la hora de ayudar en el rescate.

Te iremos avanzando más datos de interés en nuevas entradas, pero por ahora no te pierdas todas las novedades que iremos publicando, porque te iremos informando de todas las curiosidades, los lugares más sorprendentes entre nuestros destinos, así como todas las ofertas y promociones que publiquemos.